1: :2017/05/19(金) 21:06:18.75 ID:
Business | 2017年 05月 19日 20:24 JST
[東京 19日 ロイター] – トヨタ自動車(7203.T)など計11社は19日、
燃料電池車(FCV)の燃料となる水素の充てん設備(水素ステーション)を本格的に整備する新会社の年内設立を検討すると発表した。
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[東京 19日 ロイター] – トヨタ自動車(7203.T)など計11社は19日、
燃料電池車(FCV)の燃料となる水素の充てん設備(水素ステーション)を本格的に整備する新会社の年内設立を検討すると発表した。
新会社は来年4月の事業開始を見込み、2020年度までに国内で水素ステーション約160カ所、FCV4万台の普及を目指す政府目標の達成に向けて取り組む。
11社はトヨタのほか、日産自動車(7201.T)、ホンダ(7267.T)、JXTGエネルギー(5020.T)、出光興産(5019.T)、岩谷産業(8088.T)、東京ガス(9531.T)、
東邦ガス(9533.T)、日本エア・リキード、豊田通商(8015.T)、日本政策投資銀行。同11社は今後、新会社への出資額など具体的な内容を詰める。
水素ステーションは、設置費用が高額であることなどが課題で、普及が思うように進んでいない。
当初は15年中に100カ所以上を目指していたが、現時点では開所準備中も含めて92カ所にとどまる。
FCVについては、トヨタが14年12月に世界初の量産車「ミライ」を発売し、ホンダが16年3月に「クラリティ フューエルセル」のリース販売を開始。
販売台数は、ミライが今年4月末で1681台、クラリティが同3月末で145台となっている。
(白木真紀)
http://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKCN18F16T?il=0
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2: :2017/05/19(金) 21:07:02.44 ID:
一番売れてるのはツナマヨだよね~
3: :2017/05/19(金) 21:08:37.44 ID:
結局アメリカ次第
4: :2017/05/19(金) 21:09:52.57 ID:
まだFCVなんてやる気なの?
正気?
正気?
6: :2017/05/19(金) 21:12:09.57 ID:
こういう何社も集まった新会社って上手くいったことないだろ
7: :2017/05/19(金) 21:13:05.68 ID:
負け規格って早く認めようぜ
9: :2017/05/19(金) 21:18:41.52 ID:
そういえば値段ってどうなんガソリンより安いの?
12: :2017/05/19(金) 21:25:01.75 ID:
またガラパゴス化したら
携帯の二の舞になりかねない
日本自動車産業が零落する
携帯の二の舞になりかねない
日本自動車産業が零落する
13: :2017/05/19(金) 21:25:02.14 ID:
あれ?
ついこのあいだ水素は見切りつけた的な大本営発表してなかった?
ついこのあいだ水素は見切りつけた的な大本営発表してなかった?
14: :2017/05/19(金) 21:25:37.30 ID:
そもそも水素が主流になると本気で思ってたのかね?
15: :2017/05/19(金) 21:28:50.86 ID:
電気自動車の性能ががガソリン車並みになることは永遠にないからなあ
16: :2017/05/19(金) 21:30:40.88 ID:
17: :2017/05/19(金) 21:30:52.51 ID:
水素がガソリンに勝てるわけないんだよなぁ
EVなら用途によっては可能性があるが
EVなら用途によっては可能性があるが
18: :2017/05/19(金) 21:30:59.50 .net ID:
リーフ乗りの俺としてはFCVに期待。
長距離走れないし、充電時間長いし。
長距離走れないし、充電時間長いし。
28: :2017/05/19(金) 21:48:36.22 ID:
>>18
e-Powerにしとけばよかったな
e-Powerにしとけばよかったな
24: :2017/05/19(金) 21:41:04.16 ID:
ガラパゴス大好きだな
26: :2017/05/19(金) 21:46:47.59 ID:
ガラパゴスおれは気に入ってるけどね、日本にしかないってところがいい
30: :2017/05/19(金) 21:51:10.75 ID:
メタンハイドレートの実用化はいつですか?
34: :2017/05/19(金) 22:00:08.12 ID:
もう勝負はついただろうよ
水素では市場は取れない
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元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1495195578/
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