都心の｢閑散とした駅｣10選

東京23区内にありながら、利用者の少ない駅がある。
地方のローカル線の駅とはケタが違うけれど、常時混雑している駅が多い23区内では異色の存在である。
誰でも知っているわけではないのでマイナーな駅が多く、鉄道会社にとっては収益が上がらないので「残念な駅」だが、
見方を変えれば都会のオアシスのような落ち着ける場所とも言える。

23区のJR駅で利用者数最少
01）JR京葉線・越中島駅（1日平均乗車人員：5229人）
この駅は地下駅で、地上に上がると、道路の周囲は東京海洋大学の敷地が大半を占めている。
清澄通りから少し入ったところに駅の出入り口があるので、案外分かりにくいし、夜間は暗いので女性には敬遠されそうだ。

02）JR京浜東北線・上中里駅（1日平均乗車人員：7640人）
03）JR東北本線・尾久駅（1日平均乗車人員：9042人）
04）東京メトロ南北線・西ケ原駅（1日平均乗降人員：8383人）
05）東京メトロ有楽町線・桜田門駅（1日平均乗降人員：1万3898人）
06）東京メトロ副都心線・北参道駅（1日平均乗降人員：2万3051人）
07）ゆりかもめ・市場前駅
（2015年度年間乗降人員：98万6000人　1日換算＝約2700人）
かつては、駅の周囲は何もなく「都心の秘境駅」との異名もあり、利用者はほとんどいなかった。
しかし、豊洲市場への移転がようやく決まり、工事も急ピッチで進んでいる。
08）小田急小田原線・南新宿駅（1日平均乗降人員：3782人）
09）西武有楽町線・新桜台駅（1日平均乗降人員：8775人）
10）東武亀戸線・亀戸水神駅（1日平均乗降人員：3951人）

http://news.livedoor.com/article/detail/14494526/

東東

湯島

南新宿は当てはまるな

武蔵大学なんで毎日新桜台使ってるぞ

五反田は何もないよな
立ち食いそばないし
駅の周りも何もねぇ

>>7
おにやんまはだめか？

>>7
電波新聞社の本社があるだろ

新桜台は東京メトロの駅ならもうちょい需要あったと思う。

南新宿

原宿お召し列車

下落合

町屋

王子の南側って人たくさん住んで駅も多いのに引きこもりなの？

>>13
ジジイババアばかりなんだよ

新桜台はいらない子だよなあ。小竹→練馬直行で良かったのに。

>>15
ヤマンにラーメン食べに行くのに必要である

南新宿って何のためにあんの

>>19
昔親父がそこで社宅に住んでいた

土日の桜田門駅はマジで人がいない

新小岩

>>24
四散した駅

:(;ﾞﾟ’ωﾟ’):ｵﾌｩ

橋本

越中島はディズニー行く時使う
確かに入り口はすげーわかりにくい

鵜の木

京成鶯谷駅とか、四ツ木、そこらは

>>36
四つ木は以外と多い
近くにヨーカドー、集配郵便局、警察市があるし

有楽町線の辰巳　豊洲　月島は昔はもう閑散としたものだった

豊洲はとんでもないことになってるけど辰巳は今も少なそうなイメージ