自転車、折り畳まず列車に…ＪＲ東が初の専用車

サイクリングを楽しみに千葉県内に来る人たちに利用してもらおうと、ＪＲ東日本千葉支社が、自転車を折り畳まずに乗車できる専用列車の運行を来年１月から始める。

　同支社によると、首都圏からの運行を計画しており、ＪＲ東日本管内で自転車専用列車を走らせるのは初めてという。

　同支社によると、自転車は、分解したり折り畳んだりして袋に収納した上で、列車内に持ち込むことが内規で定められている。支社では２００９年から、自転車の競技大会やイベントなどに合わせ、つり革から伸ばしたベルトなどで自転車を固定できる「サイクルトレイン」を限定的に運行してきた。

　今回はこの車両を改造。６両編成のうち、１～３、５、６号車の座席背面に、自転車をそのまま立てかけられる専用ラックを設置する。ラックの数は座席数と同じ計９９基。４号車にラックはなく、座席や映像を映すモニターを設け、フリースペースとする。

　列車の名称は「ＢＯＳＯ　ＢＩＣＹＣＬＥ　ＢＡＳＥ（房総バイシクルベース）」（略称「Ｂ．Ｂ．ＢＡＳＥ」）。「房総に自転車で繰り出す基地」の意味を込めた。車体も基地をイメージしたグレーに塗られ、側面には自転車のデザインを大きくあしらう。

　千葉県観光企画課によると、県内は道路が比較的平坦へいたんで、気候が温暖であることなど、サイクリングに適した条件が整っているという。県は１０年から「サイクルツーリズム事業」に取り組み、サイクリングコースや休憩所を整備するなどしている。

　同支社は、首都圏から県内にサイクリングに来る人たちに向けた旅行プランを企画し、その移動手段として使うことを検討しており、「自転車好きの人に、より快適に利用してほしい。千葉の魅力発信や地域活性化につながれば」と期待。県内のサイクリングコースをホームページなどで発信している県観光物産協会の担当者も「サイクリングブームが高まりつつある中、専用列車の運行で来県者が増えてくれたら」と話している。
2017年09月10日 14時35分
http://sp.yomiuri.co.jp/economy/20170910-OYT1T50054.html